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Jato F-5 64mm Tiger EDF RC Versão PNP

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SKU ST-D18A-PNP

Panorama Rápido

O F-5E "Tiger II" era uma versão muito melhorada do anterior F-5A "Freedom Fighter". O esquema exclusivo usado neste modelo é uma réplica perfeita do brasileiro atualizado F-5E especial mostrado abaixo, que foi concebido para celebrar 30 anos de serviço do Tigre F-5E da Força Aérea Brasileira.

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Jato F-5 64mm Tiger EDF RC Versão PNP

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Detalhes

Os jatos Starmax são verdadeiramente grande escala, tornando-os não só olhar surpreendente e dramática, mas ele acrescenta que a estabilidade do modelo no ar. Para verdadeiro prazer jato EDF você vai achar que é difícil bater o Starmax. Incluído é um controlador eletrônico de velocidade, ventilador canalizado com motor brushless elétrica e 4 servos elétricos todos os pré-instalado. Um transmissor de 4 canais que é necessário para completar o modelo dá o controle 3D completa do aileron, elevador, leme e acelerador. O sistema de ventilação canalizado com os motores brushless dá enorme poder empurrar o jato para velocidades loucas. A alta potência permite características completos acrobáticas e loops dentro, loops de fora, rolos axiais, vôo invertido, faca borda, stall voltas, martelo, e rodadas são possíveis.

A atenção aos detalhes de Starmax que são os principais fabricantes de jatos RC dá o jato uma aparência realista agradável. O jato pode decolar do chão ou pode ser lançado mão. Se você não está pronto para estar voando em alta velocidade, então você também pode pilotar o avião muito lentamente, enquanto você se acostumar com isso sem problemas. O jato é feito de espuma EPS resistente a choques com fuselagem reforçada e asas fortes. Se você precisar de quaisquer peças de reposição que eles estão todos disponíveis no nosso site. Este plano é muito divertido e você certamente vai desfrutar de voar este modelo fantástico.

A Jet vem com muitos dos principais componentes pré-instalados e prontos para a montagem final. Tudo que você precisa fazer para completar é cola no lugar do estabilizador vertical, os foguetes eo nariz cone EPO. O ventilador de 64 milímetros é instalado com um motor corredor liso-se esgotando e um controle de velocidade 30 ampères. Os 4 servos (2 aileron, 2-elevador) são pré-instalado e pré-ligado às superfícies de vôo. Em seguida, você precisa adicionar o receptor, bateria e transmissor (não incluído)

acesso à bateria de vôo está localizado sob o dossel, fazendo uma mudança rápida e fácil de fazer. O jato vem com trem de pouso removível com uma roda de nariz girar. Ela pode ser feita com ou sem o equipamento. Se você não tem uma pista lisa, lançamento mão é fácil de fazer e pousos forçados, são uma brisa. O esquema de cores de alta visibilidade realmente ajuda com a manutenção de orientação com este jato rápido. Pequeno, sim, cheio de tiques-no; o F-5E tem uma grande velocidade e realmente sulcos no ar. O jato é adequado para intermediária para pilotos avançados. 532 milímetros envergadura, 939 milímetros de comprimento, 125 polegadas quadradas área de asa, 18-1/2 onças. peso de vôo. Difícil construção de espuma EPO faz uma fuselagem mais durável, menos propenso a dings e dentes.

O que PNP significa? PNP está para plug and play, e descreve um modelo que está em algum lugar entre quase pronto para voar (ARF) e pronto para voar (RTF). Um modelo de PNP tem o motor, ESC, servos e algum equipamento de rádio instalado, mas está faltando o receptor, transmissor, baterias e carregador.

O verdadeiro Northrop F-5E Tiger II são parte de uma família de aviões de caça supersônico luz amplamente utilizado , projetado e construído pela Northrop nos Estados Unidos, a partir de 1960. Centenas permanecem em serviço em forças aéreas ao redor do mundo. O F-5E "Tiger II" era uma versão muito melhorada do anterior F-5A "Freedom Fighter". Reestruturado como um caça de superioridade aérea leve e de baixo custo altamente manobrável, o E contou com um sistema de radar ar-ar de controle de fogo e uma computação chumbo mira. Motores J85 mais poderosos necessário a fuselagem ser tanto alargado e prolongado. A raiz da asa para a frente foi redesenhada para dar a asa "Tiger II" sua forma delta triplo característica. O esquema exclusivo usado neste modelo é uma réplica perfeita do brasileiro atualizado F-5E especial mostrado abaixo, que foi concebido para celebrar 30 anos de serviço do Tigre F-5E da Força Aérea Brasileira. (O verdadeiro F-5E Tiger vai foto acima)

Informações Adicionais

Unidade de Manutenção de Estoque ST-D18A-PNP
Manufacturer Starmax
Construção ARF
Equipamento de Rádio Nenhum
Motor sem escovas
Canais 4 Ch
Especificações
  • Wingspan: 532mm
  • Length: 939mm
  • Flying Weight: 500g
  • Wing area: 7dm2 
  • Wing Load: 70g/dm2
  • Servos: 5 x 9g servos
  • Fan: 64MM Ducted
  • Motor: Powerful 14L in-runner brushless
  • ESC: 25A ESC
Caracteristicas
  • 64 milímetros FED
  • características acrobáticas completa < ??li>
  • configuração Brushless
  • Pronto para voar em poucos minutos
  • Super estrutura resistente, leve
  • perfeita aparência e emulação
  • Tire do chão ou a mão lançado
  • Excelente desempenho de vôo
  • Estável vôo invertido
  • Feito por Starmax - líderes da indústria em termos de qualidade
  • velocidade lenta voando capaz
Requisitos para utilizar
  • Transmitter, receiver, battery and charger
  • 8 x AA Batteries

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